LcdR - Les contrôles du Renard - Bureau de contrôle réglementaire indépendant

Nos domaines d'interventions et nos missions de contrôle réglementaire

LcdR - Les contrôles du Renard intervient dans les domaines suivants :

Machine,
Levage,
EPI,
Portes et portails,
Racks de stockage
et Ascenseurs

Nous réalisons des missions de :

Assistance technique
Contrôle de conformité
Visite Générale Périodique (VGP)
...et d'autres en fonctions de vos besoins

LcdR - Les contrôles du Renard est un bureau de contrôle réglementaire indépendant, basé en Franche Comté.

Pour les opérations dites de VGP, nous intervenons dans les départements Franc-comtois du Doubs (25), de la Haute-Saône (70) et du territoire de Belfort (90), mais nous intervenons également en Alsace dans le département du Haut-Rhin (68) et en Lorraine dans le département des Vosges (88).
Pour les missions d'assistances techniques, contrôles de conformités, en fonction du projet, notre seule limite, est liée à vos besoins.

Notre expertise et nos moyens pour mener nos missions de contrôle réglementaire

Notre spécialité est indirectement liée à notre géographie. A proximité des usines PSA, nous intervenons essentiellement dans la conformité et la mise en service des moyens d'équipements industriel du secteur automobile et de ses sous-traitants.
Cependant, cela ne nous empêche pas d’intervenir sur d’autres secteurs et dans d’autres domaines.
Au niveau équipement, nous disposons du panel nécessaire pour répondre aux missions pour lesquels nous intervenons.
De plus, nous créons nous même notre logiciel de saisie et de mise à disposition de rapport de contrôle. Cette maîtrise nous permet d’avoir un accès client en ligne et de maîtriser la ligne complète de la saisie à la remise du rapport. Dans le cas de loueur de chariot, où de client avec des besoins précis, cela nous permet d’adapter le rapport à leurs besoins.

A propos de LcdR - Les contrôles du Renard

Mon entreprise à vue le jour en juin 2019, mais mon expérience en sécurité a commencé bien avant.
Je suis né dans le Nord de la France ou j’y ai préparé un diplôme d’ingénieur via les filières classiques, Bac Scientifique, prépa technologique, et j’ai intégré l’ENI de Metz (57) pour y faire mes 3 années d’école d’ingénieur en 1999.
Toujours attiré par la technique, j’ai effectué un premier stage en 1999 chez Alstom Valenciennes (Petite Forêt-59) dans un atelier méthodes sur une ligne de chaudronnerie (réalisation de train à 2 étages).
Puis un projet de fin d’études pour un sous-traitant automobile sur la réalisation d’un logiciel de pilotage d’une machine d’essai de traction et sa mise en sécurité.
Mon premier poste d’ingénieur fut dans le monde industriel et du SAV en tant que Spares Project Engineer au Luxembourg pour un fabriquant d’équipement pour la pétrochimie.
Enfin j’ai mis le pied dans la sécurité industriel et le pied en Franche Comté en rentrant chez Dekra (alias Norisko) en 2006. Là j’ai pu établir mon expertise sur la conformité d’équipement, en assistance technique pour les grands noms de l’automobile, mais également j’ai pu y apprendre les notions de Service qui ne me quitte plus.
De 2010 à 2017 je me suis essayé à la maintenance Ascenseur en tant que responsable d’agence Service chez un grand Ascensoriste Suisse. Cette expérience bien que parfois houleuse m’a été riche en enseignement et j’en remercie encore mon chef de l’époque de m’avoir fait grandir ainsi.
Après un bref retour en bureau de contrôle chez Socotec de 2017 à fin 2019, j’ai ouvert ma propre maison de contrôle me permettant de m’affranchir des règles des grands groupe qui m’ont souvent fait défaut et afin de retrouver des valeurs familiales qui me sont propres.
Cette aventure est de nouveau riche en enseignement, et j’en remercie tous les acteurs aujourd’hui.